中国的C919恰好是自1969年以来第一架进入飞机行业的中国客机。C919最近从上海首飞。据飞机跟踪机构FLIGHTRADAR24称，C919飞越长江三角洲，进行了机动，然后沿海岸向南返回，然后降落。该项目于2008年启动，原型车于2011年底开始生产。的C代表COMAC和China，9在中文里是“永远”的意思19指其载客量为190人。
中国第一架客机被称为上海运-10，它是波音707的复制品。在制造了两架飞机后，该计划被取消。紧随其后的是中国商飞2008年推出的78座支线飞机ARJ21。这些航班中只有三架是由中国商飞自己使用的。它太超重了，对乘客来说非常危险。
C919飞机计划于2020年投入使用。飞机由一家中国航空航天公司- COMAC(中国商用飞机公司)制造。它由铝制成，一次可搭载约190名乘客。
C919首席设计师吴光辉表示:“中国商飞将通过招标选择国际供应商，但优先考虑与国内公司合作设计和制造产品的外国供应商。”
截至2016年11月，已有23家客户订购了570架飞机。——维基百科。此外，如果C919表现不佳，这些订单被取消的可能性相当高，考虑到在这个项目上投入的资金，这将给公司带来很多问题。
这种飞机旨在与美国制造的空客A320和波音737形成竞争。这对中国来说是一件大事，因为C919将是第一架非美国制造的飞机。尽管如此，空客和波音没有必要担心，因为没有人知道C919是否能够做得足够好。
