没有大数字，没有复杂的统计数据，没有过于正式的PowerPoint演示。raj Janagam，Jui Gangan和Jyotika Bhatia有一个简单的解决方案凌乱的场景 - 使用自行车。
下午6点，在孟买的瓦莱帕尔车站外，诀窍是吸引一名机动三轮车司机搭个便车;一群通勤者互相推挤着，面带友好的微笑，渴望有人搭车。Bhatia、Gangan和Janagam是NMIMS孟买分校社会创业专业的学生，他们对这种多余的斗争感到沮丧。他们一致认为，“每天晚上都在努力说服三轮车司机花10分钟的时间到旅舍，坐三轮车比走路花的时间还长。”为了应对交通拥堵，学生们选择了一种更便宜、更环保的选择:简陋的自行车。
Bhatia，Gangan和JanAgam知道通勤者会选择一辆自行车，如果鉴于资源，那么从站到家里的最后一公里。他们是孟买第一个启动“社区自行车”的概念Cycl Chalao.这是一家在印度推广自行车运动的社会企业。
经过无数的调查和广泛的研究，三重奏设计了基于收入的模型。Casc Chalao的注册成员可以在最少的月费中获取访问卡，只要他们需要，可以从一个对接中心租一个循环。然后，它们可以将周期返回到任何其他对接站，以及方便的站点。
Bhatia乐观地通知，“我们已经购买了30个周期，为Mumbai，Mumbai遥远的郊区的居民提供服务。我们还有一个有前途的克尔卡尔学院人口，在Mulund转换。“
国际站点
6月13日，贾格南开始了一项冒险，将自行车Chalao带到美国科罗拉多州的全新地平线。Cycle Chalao是2011年不合理研究所选择的27个项目之一。“不合理协会”是一个致力于为高影响力企业家提供资金和支持的组织。
Jagnam股份，“我们正计划与企业合作，为周期推出现代化锁系统。我们希望与世界各地的人联系，他们在他们的社区内将嵌入式Chalao这样的嵌入式系统。“
此外，Jaganam Notes，“来自孟买的Hiranandani居民很快就会看到骑自行车的骑自行车的Chalao。我们将在附近有100多个周期和五个对接站。“
如果组织实现了他们所掀起的目标，孟加拉尔将能够在几年内呼吸清洁泄漏。
在您的邻居周围骑行，查看http://cyclechalao.com
第1卷问题1
