需要速度

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距离德里的德里岛仅有两小时车程,位于奥迪达的中心地带,是印度的非常自身的最先进的一级赛道,将印度放在F1地图上,作为庆祝的大奖赛比赛的东道国之一。本月晚些时候,赛车世界中的F1传说和其他大名字将聚集在佛国际赛道上参加印度首屈一指的大奖赛。

印度一级粉丝们期待着这个为期三天的赛车盛会,与McLaren和法拉利等团队相似的人,如迈克伦和法拉利和刘易斯汉密尔顿,费尔南多阿隆索和迈克尔·舒马赫参加了比赛的印度腿。
孟买的Trysen Sequeira,一级方程式爱好者说:“我正在为我的历史悠久,Lewis Hamilton生根。我真的希望他赢得这场比赛,因为他到目前为止的第三位。“
jaclyn bredemeyer-d'mello,目前正在学习和培训成为飞行员,只要她能记得,一直是F1风扇。她一直很惊讶于驾驶员在一个坑里停在没有任何人的情况下,以及它们如何忍受热量,坐在他们的车上,特别是当比赛处于更热的温度时。她兴奋地说:“本赛季我正在为塞巴斯蒂安维特尔生根。去年,他展示了很多课程,并考虑到他在一辆车上比赛而不是你典型的法拉利或迈凯轮,这是惊人的!此外,本赛季的Vettel开始的方式很棒。然而,随着赛季的进展,他看到了两个英国司机也借出了一些艰难的竞争,展示了他们的班级和技巧。“
佛国际电路可以容纳约10,000人。门票已在卢比定价。绿点2,500卢比。6,000野餐点,卢比。6,500个经典席位,星级为8,500卢比,卢比。12,500个优质支架和卢比。大站点座位35,000。众所周知,5.14km轨迹智能设计,具有良好的慢速变频和高速直线的良好混合。如果要相信报告,这次电路是司机最具挑战性的。根据印度的第一个F1司机Narain Karthikeyan,2011年10月30日为他的西班牙语服装赛车赛车,在印度举办大奖赛,肯定会为马来西亚和中国做出改变。 He also added that he could relate some of the corners on the Noida circuit to corners of other global grand circuits. There are are a lot of overtaking opportunities and long straights, he was quoted as saying. “With regards to India hosting its very own Grand Prix, this is a huge deal for us. It’s great that our country finally gets to be up there too! But I’m still wondering whether the circuit will be like Monaco or even Singapore, and whether the track is along the normal roads of the city. I just can’t wait to see it,” says Bredemeyer-D’Mello.
梅赛德斯 - 奔驰是佛陀国际电路F1活动的官方汽车合作伙伴,此外,重金属巨头Metallica将在此活动中进行,使风扇的双重喜悦。还众所周知,Jaypee Sports International(JPSI)计划于2012年推出驾驶学院与梅赛德斯 - 奔驰。选择年轻的司机也有机会在德国训练!

迫使印度
印度不是一个被遗忘的全球活动,由武力印度代表,这是一支由2007年举行的一支成立的团队,当时商人Vijay Mallya和Michiel Mol购买了8800万欧元的Spyker F1队(约卢比。580亿卢比)。今年,该团队包括Adrian Sutil和Paul Di Resta,他们在2011年2月推出了被称为VJMO4的新车。据荣获梅赛德斯 - 奔驰发动机和Pirelli轮胎。在今年的武力印度不太固定的塞凯拉是迫使印度的胜利队,“我不介意他们得分,但我真的不希望他们到底赢得胜利。”
“我肯定很兴奋,自豪,我们的国家的名字在地图上以及大奖赛的大枪。此外,强迫印度已经设法本赛季获得了很多积分。这是一个很好的感觉!无论是印度人,我继续支持Vettel和力量印度,“Bredemeyer-D'Mello说。印度的许多F1粉丝正在为这场比赛争吵垂涎的门票。“我希望10月份的印度大奖赛的门票拿走手续,”Sequeira总结道。One thing’s for sure, all those Formula One fans who will not be able to make it to Noida for the race, will be watching the Indian leg of the race on large screens at pubs, where the excitement is bound to be at an all high. F1 fans in India, most of which are already glued to the 2011 season’s lap-aft er-lap races are gearing up slowly but surely with F1 merchandise like t-shirts, jackets and caps of theior favourite teams.

F1标志性传说20世纪50年代,F1意大利车手阿尔贝托·阿斯卡里,13次大奖赛冠军得主(像他的父亲安东尼奥·阿斯卡里一样)在测试法拉利跑车时去世。奇怪的是,阿尔贝托和他的父亲都在36岁时死于严重的事故。两人都在本月26日去世,留下了妻子和两个孩子,两人都在容易的左手边坠毁。大家都知道阿尔贝托非常迷信,所以大家都知道他当时没有戴他的头盔
在他去世时的幸运蓝色盔甲。

F1的生活传奇/奥地利的尼基·劳达,三次F1世界冠军,因在一场可怕的事故中幸存下来后迅速而勇敢地重返赛场而闻名。在他的赛车生涯结束后,这位前赛车冠军管理着捷豹F1车队,担任法拉利的顾问,后来成为一名航空企业家,并创办了尼基航空公司。

注意

塞巴斯蒂安·维特尔
国籍:德国团队:
RBR-RENAULT.
位置:1

马克韦伯
国籍:
澳大利亚
团队:
RBR-RENAULT.
位置:2

刘易斯汉密尔顿
国籍:
英国人
团队:
迈凯伦
位置:3

Fernando Alonso.
国籍:
西班牙语
团队:
法拉利
位置:4

Jenson按钮
国籍:
英国人
团队:
迈凯伦
职位:5

到目前为止的分数

团队要点
RBR-RENAUL 426
麦克拉伦 - 梅赛德斯295
法拉利231.

第1卷问题4

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